Návara 4WD Provider

Description du produit
The steering drive shaft is widely used in automobiles. In cars with front-engine rear wheels or all-wheel drive, due to the deformation of the elastic suspension, the relative positions of the transmission or transfer output shaft and the drive axle input shaft often change, so the cross-shaft steering drive shaft is generally used. In the steering drive axle, the angle between the inner and outer half shafts changes with the driving needs, and the constant speed steering drive shaft is often used at this time. When the rear drive axle is an independent suspension, the steering drive shaft must also be used. Variable speed steering knuckle refers to a steering knuckle with a variable instantaneous angular velocity ratio between the output shaft and the input shaft when the angle between the two shafts connected by the steering knuckle is greater than zero, but the average angular velocity ratio is 1. Quasi-constant speed steering knuckle refers to a steering knuckle that transmits motion at an instantaneous angular velocity ratio equal to 1 when working at a design angle, and the instantaneous angular velocity ratio is approximately equal to 1 when working at other angles. The knuckle that the output shaft and the input shaft transmit motion at an instantaneous angular velocity ratio equal to 1 is called a constant velocity knuckle.

Fast fast

Année	Fabrication	Modèle	Tondre	Moteur
2020	Nissan	Np300 Front	Double double double room	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2019	Nissan	Np300 Front	Double double double room	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2019	Nissan	Np300 Front	Porte CAB 4.	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2018	Nissan	Np300 Front	Double double double room	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2018	Nissan	Np300 Front	Porte CAB 4.	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2017	Nissan	Np300 Front	Porte CAB 4.	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel
2010	Nissan	Picard	Cabine double et châssis	2,5 L 248 CC - 152cu.Oui.Turbine à arbre à came à double étage Diesel

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Numéro de série: 40015 - eb700 - 40014 - eb700

No lzsk: LZ - ns224

AutomobileDécoration: japonaisNavarre

Type: Section de directionSection de direction

Période de garantie: 3 ans3 ans / 50 000 km

LieuOrigine: ZhejiangChine

Taille: norme OEMTaille

Constructeur automobile: japonais

Couleur: noir

FonteQt450 - 10

Nombre minimum de commandes: 100

Emballage: carton / Palette

Ingénieur en chefCertificat: ISO 16949 / iatf16949

Un hommeFabricant: Ryan United

Capacité d 'approvisionnement

Capacité d'approvisionnement: 100 000 par mois

Emballage et livraison

Détails d 'emballage: emballage neutre: sac en plastique interne, boîte intérieure, Carton, plateau.

Port: Shanghai ou Ningbo

Avance:

Quantity(Sets)	1 - 300	>300
Heure est américaine.Temps (jour)	45.	À négocier

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Emballage et transport