La Section de direction de chargement avant droit du passager est un ensemble de section de direction haute résistance.Lorsque le véhicule roule, il est soumis à une charge d 'impact variable.L 'invention se caractérise en ce qu' une rainure s' étendant axialement sur la surface périphérique interne du manchon commence sur une surface d 'extrémité du manchon et se termine à une certaine distance entre la surface périphérique interne du manchon et l' autre surface d 'extrémité.

La Section de direction avant droit du passager comprend:

Un.Section de direction avec orifice de montage

Deux.La broche principale est placée dans l 'ouverture de montage de la Section de direction.

Trois.Le manchon situé entre la Section de direction et la broche principale peut supporter la rotation relative de la Section de direction et de la broche principale.

Quatre.Un trou de stockage de pétrole est installé à l 'extrémité principale de la broche.

Compared with the existing steering knuckle assembly, the utility model processes spiral grooves on the inner circumferential surface of the sleeve, which has the advantage of being simpler than the process of processing oil storage points; in addition, there is no need to open an opening on the circumferential surface of the king pin, which effectively ensures the strength of the king pin and eliminates the hidden safety hazards of the passenger right steering knuckle assembly.

Lorsque l 'on assemble une vis de direction et un ensemble écrou, on charge l' écrou de direction sur la vis de direction, on met l 'écrou à l' extrémité du rouleau de vis, on aligne l 'orifice du rouleau de l' écrou sur le passage de roulement, puis on met la boule d 'acier dans l' orifice du rouleau de l 'écrou, et on insère la boule d' acier en même temps que la vis de rotation (deux voies de roulement simultanées).Une petite quantité de graisse est appliquée sur les deux extrémités du tube, insérée dans les trous de tube de l 'écrou, et le tube est frappé doucement avec un marteau en bois pour tomber au fond; le tube est ensuite comprimé sur l' écrou avec une carte tubulaire et fixé avec une vis.Lorsque la boule d 'acier est montée, tourne l' hélice avec la main pour faire en sorte que l 'écrou tourne de manière flexible et ne soit pas immobilisé pendant toute la longueur de l' hélice.Lorsque la tige et l 'écrou sont en position verticale, l' écrou doit pouvoir tomber librement et uniformément de l 'extrémité supérieure de la tige.Enfin, la bobine extérieure du palier à billes à propulsion centrifuge est comprimée dans le couvercle de fond et le boîtier, tandis que la bobine intérieure du palier est comprimée dans les deux extrémités de la tige hélicoïdale.

Ensemble vis de direction, ensemble écrou et boîtier.Un écrou hélicoïdal muni d 'une bague intérieure de palier est intégré dans un boîtier muni d' une bague extérieure de palier, puis monté sur le couvercle inférieur du boîtier, pressé à la main, tout en mesurant l 'espace entre le couvercle inférieur et le boîtier au moyen d' un épaisseur ou d 'une règle et En choisissant un ensemble de joint d' ajustement d 'épaisseur identique.On enlève le couvercle de fond, on applique un joint d 'étanchéité sur le joint, on met un joint d' étanchéité en caoutchouc de forme zéro sur le couvercle, puis on le charge sur le boîtier et on le fixe avec un boulon.Après assemblage, la tige doit pouvoir tourner librement sans perception d 'espace Axial.

Assembly of steering gear. The recirculating ball steering gear, as one of best steering knuckle partsUne bille d 'acier est montée sur le passage de roulement et se compose d' une vis de direction et d 'un écrou de direction.Lors de l 'installation d' une bille d 'acier dans une fente de guidage d' écrou, une petite graisse doit être appliquée aux deux extrémités du Guide afin d 'empêcher la chute de la bille d' acier.