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Quel est le noeud de direction

La Section de direction est un mécanisme alternatif dans le bloc - cylindre du moteur automobile.La structure de base de la Section de direction peut être divisée en partie supérieure, en partie tête et en partie jupe.La forme de la Section de direction est associée à celle de la Chambre de combustion.Les moteurs à essence utilisent plus souvent des sections de direction à toit plat, avec une faible surface absorbante de chaleur.La partie supérieure de la Section de direction du moteur diesel comporte souvent des fosses communes dont la forme, la position et la taille doivent être adaptées aux exigences de formation et de combustion du mélange gazeux.

Structure de joint de direction

La Section de direction peut être divisée en trois parties: la partie couronne de section de direction, la tête de section de direction et la partie jupe de section de direction.

La Section de direction a pour fonction principale de supporter la pression de combustion dans le cylindre et de la transmettre au vilebrequin par l 'intermédiaire de la broche de direction et de la tige de liaison.En outre, la Section de direction forme une chambre de combustion avec le couvercle de cylindre et la paroi de cylindre.

L 'embout de direction fait partie intégrante de la Chambre de combustion et présente donc généralement des formes différentes.La plupart des plates - formes de direction des moteurs à essence utilisent des toits plats ou concaves, de sorte que la Chambre de combustion est compacte et présente une faible surface de dissipation thermique et que le procédé de fabrication est simple.

Toutes les pièces inférieures à la rainure d 'anneau de direction sont appelées plaques de jupe de direction.Son rôle est de guider la Section de direction en mouvement alternatif dans le cylindre et de supporter la pression latérale.Lorsque le moteur fonctionne, la Section de direction est déformée en raison de la pression du gaz dans le cylindre.Après la chaleur de la Section de direction, celle - ci a une expansion plus importante que dans d 'autres parties du fait de la présence d' un plus grand nombre de métaux dans la broche de direction.En outre, la Section de direction est déformée par extrusion sous pression latérale.La combinaison de ces déformations permet d 'obtenir une section transversale de la jupe de direction en ellipse, l' axe long étant aligné sur la direction de la tige de direction.En outre, l 'expansion thermique des segments est montée et descendue en raison d' une répartition inégale de la température et de la masse le long de l 'axe.

Section de direction

La Section de direction fonctionne à haute température, à haute pression, à grande vitesse et dans des conditions défavorables à la lubrification.La Section de direction est en contact direct avec le gaz à haute température, avec une température transitoire pouvant atteindre plus de 250 000 K, ce qui entraîne une forte chaleur et de mauvaises conditions de dissipation de chaleur.Ainsi, la Section de direction fonctionne à des températures élevées pouvant aller jusqu'à 600 - 700k, avec une répartition très inégale des températures; la pression de gaz est élevée, en particulier la pression d'impulsion la plus élevée, les moteurs à essence pouvant atteindre 3 à 5 MPa et les moteurs diesel jusqu'à 6 à 9 MPA.La Section de direction est soumise à des chocs et à des pressions latérales; la Section de direction se déplace en alternance à grande vitesse (8 à 12 M / s) à l 'intérieur du cylindre, et la vitesse varie de manière constante pour produire une force d' inertie plus élevée, ce qui permet à la Section de direction de supporter une charge supplémentaire plus importante.Dans des conditions de travail aussi mauvaises, la Section de direction se déforme, accélère l 'usure et génère des charges supplémentaires et des contraintes thermiques, ainsi que des effets de la corrosion chimique gazeuse.


L 'inspection de la Section de direction consiste principalement à mesurer le diamètre de la plaque de jupe, la hauteur de la rainure de la bague de direction et la taille de l' ouverture de la tige de direction:

Le choix de la Section de direction doit être déterminé en fonction de la taille de réparation du cylindre.En général, les marques de taille augmentées sont apposées au Sommet de la Section de direction;

Dans la même série de livraisons de poisson, la structure de la Section de direction n 'est pas nécessairement identique, de sorte que, lors du choix de la Section de direction, le type de section de direction correspondant doit être sélectionné en fonction du type de moteur.Dans le même moteur, les sections de direction d'une même marque, d'un même groupe ou d'un même Code de produit doivent être sélectionnées; le même modèle doit utiliser les sections de direction d'un même Code de produit pour veiller à ce que les différences de diamètre et de qualité ne dépassent pas les limites fixées par l'usine d'origine.Le choix de la Section de direction doit donc être effectué en fonction du type de moteur.


Afrique du Sud Automechanika 2019

Date: 14 septembre - 17 septembre2019

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Numéro d 'exposition: 6 p29